中国特斯拉竞争对手XPENG MOTORS推出轿车,随着EV比赛的热量升起

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14 人气 / 0 评论 / 2021-4-28 发布
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中国特斯拉竞争对手XPENG MOTORS推出轿车,随着EV比赛的热量升起

XPENG MOTORS推出了一个具有新的自动驾驶特征和激光器技术的轿车P5,因为它看起来在中国的超竞争性汽车市场上进行比赛。

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中国 – 中国 – 中国 – 中国电动汽车制造商XPENG电机于周三推出了P5,轿车新的自动驾驶功能,看起来在中国超竞争力的汽车市场上进行比赛。

P5后的P5,XPeng的第三种生产模型和第二次轿车,在中国越来越拥挤的电动汽车制造商领域的Tesla模型中增加了另一个竞争对手。

中国公司是国内球员NIO和李汽车的竞争对手表示,它将在4月19日在上海车展上发布其定价。

但在周三的采访中,徐州吴省徐鹏驾驶副总裁副总裁表示,P5将比P7低价。

“在这个价格范围内随着我们投入汽车的特点,我认为这对客户来说是非常引人注目的,”他说。

补贴后,P7从229900元开始(35,192美元)。相比之下,Tesla在中国的第3款开始于2499万元。

吴表示,P5将在今年第三或第四季度推出中国的客户。 XPENG还扩展到挪威第一国际市场。吴说,该公司将扩大其北欧的足迹,最终将在那里推出P5。当可能发生这种情况时,他没有给出时间表。

XPeng试图推动其自动驾驶功能的进步,以区分其竞争对手。

P5配有所谓的激光雷达,或光检测和测距技术。 LIDAR系统发出反弹并可测量距离的激光器。那些返回光束由算法处理,以创建周围对象的三维表示 – 一种理解其环境的自主车辆的关键技术。

XPENG声称LIDAR可以帮助P5区分行人,骑自行车者和踏板车以及道路工程 – 即使在夜晚和低光线条件下也是如此。

周三,中国车辆制造商还发布了新版本的Xpilot,它所谓的高级驾驶员援助系统(ADA)。这是指具有一些自主特征的系统,但仍然需要驾驶员。

Xpilot 3.5将有一个名为“导航导航飞行员或NGP的功能的更新版本,这允许用户自主地执行诸如改变车道或超车车的任务。其中一些功能将首次在城市道路上工作。此前,NGP只是为高速公路设计。

XPeng的Xpilot是一种尝试与Tesla自己的Adas系统竞争,称为自动驾驶仪以及与其NIO的其他竞争对手与其NIO试点相同。

“在P7中,我们在高速公路上推出了NGP。但公路驾驶只占据了人民驾驶时间的10%。能够带来技术和对城市的能力是非常重要的,使这个功能更加重要,更加令人信服地对中国人来说是非常重要的顾客,“吴说。

在这个城市,吴说,情况正在变得越来越困难,在确保汽车可以准确且可靠地识别对象时挑战。 “我们相信LIDAR ……它将有助于我们更快地实现我们的目标,并为我们的竞争对手提供优势。”

研究公司Canaalys,今年,中国电动汽车市场预计今年将售出120万台,同比增长51%,同比增长51%。

政府等各种激励措施,如补贴,帮助中国成为世界上最大的电动汽车市场。由此,许多初创企业迅速增长,如Xpeng,Nio和Li Auto。

但这些玩家正在竞争传统的汽车制造商,他们正在推动他们的电动汽车能力以及进入磨损的其他技术公司。

中文搜索巨头百度与吉利合作,创建一个独立的电动汽车公司,而智能手机巨头小米宣布计划推出电动汽车业务。

去年,XPENG从2019年开始送回27,041辆车辆。相比之下,特斯拉的型号3单独在中国2020年销售了超过137,000台。

吴说,XPENG开发出了很多技术,他认为公司成为优势。

“我们肯定是一步的,未来几步,你知道与我们的大多数竞争对手相比。所以我们非常有信心,即使在这个空间中有更多的新人,我们也能赢得这场比赛,”吴告诉CNBC。

“我们认为,随着这种关注中国市场,中国客户,中国的道路状况以及我们带来的不同技术,使得能够更好地安装到中国市场,我认为我们确实有一个边缘与特斯拉相比中国市场。“

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