由于芯片短缺,福特在北美的六个植物中削减了车辆生产

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11 人气 / 0 评论 / 2021-4-28 发布
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由于芯片短缺,福特在北美的六个植物中削减了车辆生产

福特的行为改变了植物,但从4月份从6月份的转移取消到植物关闭了几周。

在本文中

由于半导体芯片的持续不断短缺,福特电机在北美的六个植物中显着切割生产,包括生产高效拾取卡车的设施。

这些行动因工厂而异,但从加班班取消的范围从4月到6月到4月到4月的设施。或两者的组合。

受影响的植物在伊利诺伊州,俄亥俄州,肯塔基州,密歇根州,密苏里州和安大略省,加拿大。他们生产一系列产品 – 从F-150拾取器和面包车到福特探险家SUV和FORD逃生交叉。

该公司表示,在密歇根州迪尔伯恩,密歇根州迪尔伯恩的F-150生产,将于4月5日和4月12日。福特还取消了5月21日和6月21日的植物的加班班次。密苏里州的另一个植物,这些植物在周一开始的一周将被闲置。在六月大部分大部分地区,植物的加班班次正在终止八周。

福特之前表示,预计这项缺款可能将其收入降低10亿美元到2021年的25亿美元。如果没有发布任何新的指导,该公司表示将其“将提供关于”半导体短缺的财务影响“的最新情况”在报告其第一季度4月28日收益。

半导体是在新车的信息娱乐,动力转向和制动系统中使用的关键部件,以及其他事情。由于多个工厂于去年由于Covid而关闭,供应商指向半导体远离汽车制造商到其他行业,在消费者需求扣除比预期的更强大后创造了短缺。

咨询公司AlixPartners估计今年全球汽车行业的筹码短缺将削减606亿美元。问题正在影响每个汽车制造商。

福特在加拿大的奥克维尔装配厂生产福特边缘交叉,将于4月12日星期一周开始三周 – 任何植物中最长。肯塔基州的另一个设施产生福特逃生和林肯保险箱将朝下两周。

生产福特探险家和林肯飞行员SUV,福特交通和电子系列货车的其他工厂以及中班卡车和底盘驾驶室将淘汰加班。

更正:本文已更新,以反映福特在六个工厂切割生产。本文的先前版本误解了植物的数量。

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